Πλωτή Άγκυρα

Στις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, ο καιρός δεν είναι πάντα σύμμαχος. Η πλωτή άγκυρα (drift anchor) αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα σωστικά μέσα ενός σκάφους όταν παρουσιαστεί μηχανική βλάβη ή όταν απαιτείται στάση σε συνθήκες ακραίας θαλασσοταραχής.

Σε αντίθεση με την κλασική άγκυρα που πιάνει στον βυθό, η πλωτή άγκυρα λειτουργεί σαν αλεξίπτωτο μέσα στο νερό. Ανακόπτει την ταχύτητα μετατόπισης του σκάφους και, το κυριότερο, κρατάει την πλώρη “στον καιρό” (κόντρα στο κύμα), προστατεύοντας το πλήρωμα από ενδεχόμενη ανατροπή.

Κύρια Πλεονεκτήματα

Σωτήρια Λειτουργία στη Θαλασσοταραχή Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για ένα ακυβέρνητο σκάφος με κακό καιρό είναι να γυρίσει το πλάι του (τα μπάντα) στο κύμα. Η πλωτή άγκυρα, όταν δεθεί στην πλώρη, λειτουργεί ως φρένο. Τραβιέται από το ρεύμα και αναγκάζει το σκάφος να ευθυγραμμιστεί, διατηρώντας την πλώρη σταθερά στραμμένη προς την κατεύθυνση των κυμάτων, εξασφαλίζοντας μια ασφαλή και ομαλή πλεύση εν αναμονή βοήθειας.

Heavy-Duty Κατασκευή από PVC & Νάιλον Για να αντέξει τους τόνους νερού που μετατοπίζονται σε μια φουρτούνα, η συγκεκριμένη άγκυρα είναι κατασκευασμένη από εξαιρετικά ανθεκτικό, βιομηχανικό PVC. Το χείλος και τα σημεία έλξης είναι ραμμένα με ανώτερης ποιότητας ιμάντες νάιλον, οι οποίοι δεν σαπίζουν, δεν φθείρονται από την τριβή και δεν επηρεάζονται από το αλάτι και την υπεριώδη (UV) ακτινοβολία.

Ειδικά Μελετημένη για Σωστικά Σκάφη έως 7 Μέτρα Η διάμετρος και το μήκος του κώνου της είναι εργονομικά υπολογισμένα ώστε να παράγουν την ιδανική αντίσταση για μικρά και μεσαία σκάφη. Καλύπτει άριστα τις ανάγκες των ταχύπλοων ναυαγοσωστικών και περιπολικών σκαφών (έως 7m), προσφέροντας μέγιστη απόδοση με τον ελάχιστο δυνατό όγκο αποθήκευσης στο ταμπούκι.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

• Είδος: Πλωτή Άγκυρα (Sea Anchor / Drift Sock)

• Υλικό Κώνου: Υψηλής πυκνότητας και αντοχής PVC

• Υλικό Ιμάντων: Ενισχυμένο νάιλον (Nylon Webbing) βαρέως τύπου

• Συμβατότητα Μήκους Σκάφους: Κατάλληλη για σκάφη έως 7 μέτρα (23 πόδια)

• Αντοχή: Κορυφαία αντοχή σε δυνάμεις έλξης, UV ακτινοβολία και αλάτι

• Χρήση: Σταθεροποίηση πλώρης, μείωση ταχύτητας παρασυρόμενου σκάφους.